有研工研院固态储氢系统的氢燃料电池叉车正式亮相,
氢能车科普,大通氢能汽车,国产氢能车试驾 12月3日，由中国能源研究会燃料电池专委会主办的“氢陶都-绿色搬运体系”建设启动仪式暨广东新氢动力氢能工业车辆产线投产及新品发布会在广东佛山禅城区南庄镇举行，标志着大湾区氢能工业车辆应用的示范效应在全国率先取得阶段性进展。期间，搭载有研工研院自主研发的固态储氢系统的3.5吨氢燃料电池叉车正式亮相。
相比于普通燃料电池叉车，基于有研工研院固态储氢系统的氢燃料电池叉车拥有安全性高、体积储氢密度高、吸放氢速度快、抗杂质气体毒化性能好、循环寿命长、释氢纯度高等诸多技术优势。在相同体积条件下，储氢量是高压气态储氢的2倍～3倍，可有效提升氢燃料电池叉车在高强度工况时的长续航能力。固态储氢系统加注压力仅为4MPa，氢气释放压力仅为0.7MPa～1.5MPa，可实现5℃低温启动，工作温度在0℃～75℃范围内。
会议现场，基于有研工研院固态储氢系统的氢燃料叉车受到有关部门、业内企业的关注和肯定，产生了积极广泛的影响。有研工研院将聚焦氢能制备、储存、输运、应用全链条，持续开展以固态储氢系统为核心的自主装备研制，不断突破关键核心技术，为氢能领域提供更加便捷、安全、高效的整体解决方案，助力氢能产业快速发展。
