燃料电池专委会资讯专栏燃料电池产业周报-2023年第10期,

氢能电池航天,光伏氢能电池,氢能电池材料股　　12条补贴政策，公务车优选氢车！《重庆市九龙坡区支持氢能产业发展政策措施(试行)》发布

　　近日，重庆市九龙坡区经济和信息化委员会印发《重庆市九龙坡区支持氢能产业发展政策措施(试行)》。要求建设国内领先的氢能产业集聚区和特色产业集群，围绕制氢、运氢、储氢、加氢以及氢燃料电池全产业链，大力引进和培育氢能生产企业，对重大氢能产业项目给予“一事一议”综合扶持政策。鼓励区内各类氢能创新联盟、行业协会、商会等机构举办氢能行业交流活动，具有较大影响力且促进区域发展的，经评审，按照上年度活动经费的50%给予支持，每家机构每年支持资金最高不超过50万元。评审办法另行制定等。

　　3月20日，广东省人民政府印发《广东省推动新型储能产业高质量发展的指导意见》。《意见》强调发展氢储能等技术。开发质子交换膜电解水、阴离子膜碱性电解水、高温固体氧化物电解水等可再生能源制氢关键技术，提升高压储氢材料与工艺水平，发展低温液态储氢、有机溶液储氢、固体合金储氢等储运技术，研制相关制备、转换、储运设备，提高氢储能的安全性和经济性。持续攻关燃料电池关键技术，加速催化剂、质子交换膜、气体扩散层、双极板、膜电极等核心材料和器件的国产替代。

　　3月20日，滨海高新区举办2023年第一季度新闻发布会，发布《天津滨海高新区促进新能源产业高质量发展办法》。据了解，该《办法》是我市首个针对新能源产业出台的专项政策，分别从企业引育、企业成长、技术创新、人才引进、应用示范、生态营造等6个维度，对高新区内从事动力电池、太阳能、风能、氢燃料电池、双碳等新能源产业研发、生产、应用的企业进行真金白银支持。

　　3月21日，西安市人民政府印发《西安市支持新能源汽车扩大生产促进消费若干措施》《措施》提出对购置日期在2023年1月1日至12月31日期间并已列入《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》的纯电动汽车、插电式混合动力(含增程式)汽车、燃料电池汽车，延续实施国家相关部委免征车辆购置税的优惠政策。

　　3月21日，上海嘉定区召开2023年嘉定区稳经济强发展工作推进大会暨年度优秀企业授牌仪式。本次推进大会上，嘉定首创发布《关于嘉定区建设世界智能网联汽车创新高地行动方案(2023-2025年)》，在产业培育方面，嘉定支持汽车底盘、转向系统、制动系统、汽车电子等传统汽车零部件企业向汽车“新四化”转型；实现优质项目“三个月拿地、三个月开工”。在产业载体方面，进一步扩大“三港两园”(“三港两园”为“氢能港、新能港、创新港、智能汽车软件园、汽车芯谷”)的产业规模，树立园区行业地位。

　　3月21日，江苏省工信厅石晓鹏副厅长一行调研常熟市氢燃料电池汽车产业链运行情况。调研组走访了丰电金凯威(苏州)压缩机有限公司、江苏重塑能源科技有限公司，现场查看了企业生产运营和技术创新成果运用等情况，并在江苏擎动新能源科技有限公司同企业座谈交流。

　　广州计划实施“碳达峰十大行动”：推动设立专项基金，建设大湾区碳排放权交易市场

　　3月21日，《广州市人民政府关于印发广州市碳达峰实施方案的通知》公开发布，广州将实施“碳达峰十大行动”。广州将加大力度推进太阳能开发利用，加快黄埔、花都、从化整区屋顶分布式光伏开发试点建设；在南沙、从化等区合理布局建设分散式风电项目；推动氢能在交通、电力、热力等领域的示范和规模化应用；鼓励从化、增城等区拓展地热能应用领域，积极谋划天然气水合物产业化。

　　近日，陕西省市场监管局立足监管职能职责，制定出台《贯彻落实“三个年”活动服务全省高质量发展三十条措施》。《措施》明确，在服务高质量项目推进上，陕西省将大力实施“服务秦创原”行动，指导编制《秦创原科技创新企业服务规范》地方标准，围绕氢能产业制氢、运氢、储氢、用氢全链条，提供计量、标准、认证、检验检测支持和服务，筹建氢能产业技术服务研究中心。

　　3月22日，河南省工业和信息化厅发布《河南省工业领域碳达峰实施方案》，明确了河南省推进工业领域碳达峰的总体要求、重点任务和保障措施。要求优化煤化工、合成氨、甲醇等原料结构，拓展富氢原料进口来源，推动石化化工原料轻质化。突破推广一批高效储能、氢能、碳捕集利用封存、温和条件二氧化碳资源化利用等关键核心技术。大力发展绿色智能船舶，加强船用混合动力、LNG动力、电池动力、氨燃料、氢燃料等低碳清洁能源装备研发，推动内河老旧船舶更新改造，加快新一代绿色智能船舶示范应用等。

　　3月24日，工信部相关负责人表示，下一步，我国将从多方面推进新型电池产业高质量发展。工信部表示，在加快锂电产业发展的同时，还将推动钠电、氢燃料电池、液流电池、超级电容器等新型电池及关键材料产业的高质量发展。同时，在技术创新方面，加快新型电池与太阳能光伏、关键信息技术、重点终端应用融合创新，推动新型电池向高安全、高能量密度、长寿命、低成本的趋势发展。

　　近日，上海城市群燃料电池汽车示范应用工作实地考核座谈会在上海国际汽车城顺利召开。会议听取了上海城市群燃料电池示范应用工作示范进展情况，以及上汽集团600104）、捷氢科技、上海重塑的企业代表发言。随后，国家科学技术部高新技术司二级巡视员柏杰带队分别对上海市新能源汽车数据采集与监测研究中心、上海捷氢科技股份有限公司、上海重塑能源科技有限公司、中石化青卫油氢合建站、小氢汽车(上海)有限公司开展实地调研。

　　日前，河北省工信厅表示今年将聚焦建设中国式现代化河北工业场景，持续强化主动服务、精准服务，提升平台功能，创新对接形式，组织开展百场产需对接活动，推进主导产业强链补链延链。依托高等院校、科研机构、骨干企业，在新能源汽车、氢能、机器人等高端装备细分领域，组建产业联盟，统筹政产学研用金各方资源，为产需对接提供组织保障。继续开展京津冀新能源及智能网联汽车、氢能装备产业链系列对接活动，组织省内重点新能源商用车企业与钢铁、焦化、市政、物流等重点行业及主管部门对接，推广各类新能源车应用。

　　近日，在“京津冀协同发展论坛”上，北京市委市政府推进京津冀协同发展领导小组办公室人士透露，“根据国家层面的有关工作部署，我们加快构建氢能、新能源和智能网联汽车、工业互联网、生命健康等重点产业链的布局和延伸，完善产业链强链、补链的政策。”记者注意到，国家能源集团氢能科技有限公司就注册在雄安，其专利信息便是氢能数据管理系统。中石化雄安新能源有限公司同样注册在雄安，其经营范围包括：“氢能新兴能源技术研发；站用加氢及储氢设施销售；新能源技术推广服务；机动车充电销售；工业设计服务，新兴能源技术研发等。”

　　3月22日，天津市滨海新区天宝运业有限公司氢燃料电池大型客车采购项目发布候选人公示。项目拟采购燃料电池客车两台，预算额为320万。候选人及报价情况如下所示：厦门金龙联合汽车工业有限公司投标报价：282.8万；天津市凯运汽车贸易有限公司，投标报价：313.6万元；中山市顺达客车有限公司，投标报价：310万元。

　　日前，永安行603776）对外发布全球首台微型太阳能制充氢一体机。“微型太阳能制充氢一体机里的水，通过电解槽电解为氢气和氧气，经过氢水分离后生成绿氢，氢气经过低压自动充装系统储存于氢能棒内，实现家用自主制氢充氢的过程。”永安行科技股份有限公司董事长孙继胜说，制充氢一体机制出的氢气纯度大于99.99%，一般200毫升的水仅需5小时即可制充200升氢气。夜间也可以使用电制氢，只需1度电就可制氢200升，电费约0.3元。

　　近日，长城汽车601633）旗下如果科技30辆新长征1号重卡氢能牵引车陆续交付天津客户。

　　日前，伊宁市光伏绿电制氢源网荷储一体化项目开工，项目总投资81.46亿元，年度计划投资10亿元，主要建设100万千瓦光伏电站；2000立方米/小时制氢厂；2吨加氢站等。项目建成后，将在伊犁州形成绿色能源、绿色交通、绿色化工及高端制造四大产业及一大园区“一带一路伊犁国际氢能示范园”良性互动。预计到2025年，项目投产后预计将实现产值120亿元，利润20亿元。

　　近日，准格尔旗总投资23亿元的纳日松光伏制氢项目正式动工。该项目是三峡集团在氢能领域的首个项目，致力于氢能生产、储存、应用等关键技术的研发攻关。项目建成后，每年可为电网平均提供74361.46万千瓦时，与相同发电量的火电相比，每年可节约标煤226728.08吨，每年可减少多种大气污染物的排放，其中减少二氧化碳约594027.56吨、二氧化硫约118.98吨、氮氧化物约133.11吨。

　　日前，广东能源集团惠州大亚湾石化区综合能源站项目(以下简称“大亚湾综合能源项目”)1号机组燃气轮机顺利吊装就位，是国内首台完成吊装的掺氢HA级重型燃气轮机，本次完成吊装的1号机组燃气轮机，是大亚湾综合能源项目的核心设备，同时也是国内首台掺氢HA级重型燃气轮机，设备长约11米，重约400吨，具有安全可靠高效和低排放的特点。

　　3月20日，吉电股份000875）全资子公司大安吉电绿氢能源有限公司拟与长春绿动氢能科技有限公司签订大安风光制绿氢合成氨一体化示范项目PEM制氢设备供货合同，合同价格为2.9亿元。吉电股份表示，从长春绿动公司采购PEM制氢设备，有助于大安绿氢公司进一步降低制氢设备投资，提供优质快捷服务。

　　3月20日，中石油大庆油田和深圳新能源研究院共同建立的新能源联合研发中心在大庆揭牌。这是中石油首家新能源联合研发中心，旨在加快推进两家企业在氢能、地热能、储能、智能微网等领域的科研攻关和成果转化，共同助推中石油集团实现新能源高水平科技自立自强，携手扛起保障国家能源安全的重大责任。

　　近日，河北张家口阳原县人民政府与中铁十五局集团有限公司、中国电力国际发展有限公司就风光制绿氢合成绿氨项目举行签约仪式。协议的签订，是三方合力打造绿色经济高地的应时之举，必将有效促进阳原新能源及高端制造产业的快速发展，必将有利于推进“双碳”目标实现，加快发展方式绿色转型。

　　3月20日，中科兴业无锡研发生产基地项目签约落户无锡锡山区，项目总投资15亿元，将聚焦新能源汽车、航空航天、轨道交通、医疗大健康和氢能储能及应用等领域进行产品研发生产。项目计划总投资15亿元，用地86亩，主要产品包含年产600台制氢加氢发电一体机、年产15000吨连续纤维增强热塑性复合材料及制品及年产300万件复合材料制品，达产后预计年销售超50亿元，实现税收2亿元以上。

　　日前，安泰集团600408）发布2023年度拟向特定对象发行股票预案，扣除发行费用后用于山西宏安焦化科技有限公司150t/h干熄焦及配套余热综合利用项目、山西安泰集团股份有限公司30000m3/h焦炉煤气制氢项目。据披露，30000m3/h焦炉煤气制氢项目主要是以焦炉煤气为原料制取氢气。项目实施后，以企业副产焦炉煤气为原料，生产满足燃料电池汽车用燃料氢气。

　　3月20日，江苏国富氢能技术装备股份有限公司、内蒙古龙源新能源发展有限公司、中国机械设备香港有限公司在内蒙古丰镇市人民政府举行“风光制氢一体化项目”三方签约仪式。项目分两期建设：一期计划建设制氢3300吨/年，日产能10吨，项目投资约9亿元，其中风电光伏建设投资约6亿，制氢液化约3亿。本次合作旨在实现企业多方面资源共享，推动氢能产业协同共赢。培育并带动制氢、储氢、运氢、加注及相关装备制造的快速发展，打造丰镇市氢能产业生态圈建设。

　　3月21日，在“资智汇襄共创辉煌”2023襄阳引资聚才高质量发展大会上，投资20亿元的蓝谷130兆帕Ⅳ型大容量复合材料氢瓶项目签约落户襄州。据介绍，该项目由蓝谷创新(香港)研究院投资建设，分两期实施，第一期投资5亿元，引进70兆帕Ⅳ型复合材料储氢瓶生产线兆帕Ⅳ型复合材料储氢瓶试验生产线兆帕Ⅳ型复合材料储氢瓶生产线MPaⅣ型复合材料储氢瓶生产线四条。项目全部达产后，年产值可达72亿元。

　　近日，上海慕帆动力科技有限公司完成5000万元的战略融资，本轮融资由远景能源独家投资。慕帆动力创始人林钢表示，本轮融资资金将主要用于产品研发投产、团队扩充、拓展业务等方面。

　　日前，旭阳氢能顺利通过国家氢能及燃料电池汽车示范评价平台《低碳氢、清洁氢及可再生氢标准及评价》认证。此次旭阳氢能通过国家级清洁氢认证，是对旭阳集团清洁能源品牌的认可，代表着旭阳氢气产品在生产的全生命周期中碳排量符合《低碳氢、清洁氢及可再生氢标准及评价》标准中的最高指标，即生产每公斤氢气的二氧化碳排放量小于5公斤。与此同时，国家燃料电池汽车城市群示范应用对满足清洁氢条件的企业给予额外3积分奖励(每百吨积7分，1积分奖励10万元)。

　　3月23日，内蒙古自治区政府与中国电力建设集团在呼和浩特签署战略合作框架协议。根据协议，双方将在抽水蓄能、绿色建材、清洁能源开发、装备制造产业、水资源开发利用、氢能和新型储能、可再生能源综合开发利用等领域进一步深化合作，助力自治区高质量发展。

　　近日，国富氢能与巴西YDRO Solu es em Descarboniza o Ltda(以下简称YDRO)签署战略合作协议，根据协议的内容，双方将设立合资公司，未来三年计划在巴西投资3亿美元。2023年落地水电解制氢示范项目。同时，根据巴西本地政府打造氢能港口的规划，合资公司计划2024年在巴西落地一座电解槽生产工厂，到2025年提供不少于50套水电解制氢系统，配套制氨及港通运输车辆的运行。

　　日前，罗兰贝格全球管理委员会联席总裁/大中华区总裁兼执行合伙人Denis Depoux与氢枫集团董事长兼总经理方沛军签署深度战略合作协议。双方就全球氢能产业发展格局，从各自角度作出全面且深刻的交流，达成多项共识，未来，罗兰贝格将会在全球市场，帮助氢枫能源推动镁基固态储氢技术的应用落地，尤其为欧洲能源短缺、分布不均匀的国家和地区，提供安全、可靠的氢气储运方案。

　　3月22日，东风公司党委常委、副总经理尤峥在公司总部会见了来访的佛山市南海区委书记顾耀辉一行，双方就氢能源汽车领域深化合作座谈交流。座谈会上，东风公司技术中心向顾耀辉一行介绍了东风氢能研发概况及东风与南海区氢能合作进展。据介绍，东风在氢能领域致力于提供全栈式解决方案，构建氢能生态；在氢能领域发明专利达298项，位列国内主机厂第一，共授权3项氢能技术品牌。东风与佛山市南海区、仙湖实验室有良好的合作基础。

　　3月24日，丰田汽车公司执行董事、中国本部本部长、丰田汽车(中国)投资有限公司董事长上田达郎与海马汽车000572）股份有限公司董事长景柱在海口签署战略合作协议。海南省副省长倪强，省商务厅厅长张斌，省工信厅厅长刘立武，海口市常务副市长邓立松等出席了签约仪式。根据协议内容，双方将海南岛整体作为一个大型体验测试场，在海马汽车第三代氢燃料电池汽车上搭载运用包括日本丰田第二代Mirai电堆在内的成熟部件及系统，完成整车适应性开发，并结合海马汽车自建的氢能供应体系及出行网络实施测试。

　　日前，美国能源部宣布提供7.5亿美元用于清洁氢的研究、开发和示范工作，以大幅降低清洁氢的成本。这笔资金是拜登总统两党基础设施法15亿美元的第一阶段，致力于推进电解技术，以及提高制造和回收能力，是政府加速清洁氢应用的关键组成部分，将在本十年内的实现商业规模氢部署中发挥至关重要的作用。在零碳排放的情况下，清洁氢是新兴清洁能源经济的关键支柱，对于实现总统到2035年100%清洁电网和到2050年零碳排放的目标至关重要。

　　3月20日，佐藤浩二在日本西部铃鹿赛道的一场耐力赛中接受了采访，他表示尽管公司正在加大开发和生产电动汽车，但氢能仍然是公司关注的重点。

　　近日，康明斯事业部Accelera在Con Expo上展出了康明斯旗下第四代燃料电池系统，该系统重点针对重型非公路应用，分为单堆150kW和双堆300kW模组配置。此外，康明斯还在Con Expo上展示了M15H氢发动机，最高额定功率为530马力(395千瓦)，峰值扭矩为2600牛米，适用于挖掘机、轮式装载机、钻机、道路规划机、铣床和空气压缩机等。

　　3月21日，韩国环境部和2050碳中和绿色发展委员会发布“第一次国家碳中和.绿色发展基本规划”(2023—2042年)政府方案。根据方案，政府力争到2030年将碳排放量较2018年减少40%。此外，韩国政府今年到2027年将为研发碳中和产业核心技术、零碳能源和绿色转型升级、电动汽车和氢能汽车补贴等方面投入89.9万亿韩元(约合人民币4735亿元)的预算。

　　近日，Greenergy和Hydrogenious LOHC Technologies就商业规模氢能供应链开发的可行性研究达成一致，降低从加拿大运往英国的绿氢成本。Hydrogenious公司成熟且安全的液态有机氢载体(LOHC)技术使氢能可利用现有的液体燃料基础设施实现安全储存和运输。暂时吸收到LOHC中的氢可以在港口和城市地区安全、轻松地运输和处理。到达进口地点卸下氢气后，氢气将从液体载体中释放出来，以纯绿氢气的形式交付给最终用户。

　　日前，阿根廷政府将于近期向国会提交关于促进氢能发展法案草案。该草案内容包括设立国家氢能署并创立相关基金用于支持产业链发展，同时规定相关项目国家资本参股应达50%。

　　近日，位于美国的氢能技术公司VERDE HYDROGEN日前宣布，公司旗下一个5MW单堆集装箱式制氢系统VERDE-1000已经通过了第三方测试和认证并完成了其最佳能源效率和性能验证。完全商业化的VERDE-1000电解槽采用模块化、集装箱式设计，是目前全球最大的5MW单堆碱性水电解系统。VERDE-1000采用美国专利的先进电解水制氢技术，制氢能力高达1200Nm3/h(2500kg/天)。经净化干燥工艺流程后，纯度可达99.999%，最大输出压力达1.6MPa。

　　意大利政府准备提供1.035亿欧元资金，到2026年在意大利建造36座新的加氢站。来自意大利各行业的17家公司有资格获得该笔资金，正等待文件和担保提交。据2022年7月意大利政府法令，该笔资金最终合同需要在本月底前签署，该计划被称为氢能道路交通实验。

　　3月23日，DNV与PETROJET在埃及石油展(EGYPS2023)上签署战略合作协议。协议称DNV可以利用PETROJET在设计验证和项目保证方面的技术提供支持，同时还将支持可再生能源发电和储能项目、天然气和氢气的技术研究、天然气混合基础设施以及低碳氢气项目的技术服务。

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