邹才能院士：发展“气氢融合”模式建设绿氢大基地,
电动车氢能补贴,中车氢能双休吗,氢能车视频 5月5日，由中国石化主办的氢能应用现代产业链高质量发展推进会暨专家咨询委员会成立大会在京召开。中国科学院院士、中国石油集团公司新能源首席专家邹才能在会上指出，世界氢能发展已有超过350年的历史，世界能源的发展经历了五大演化阶段，现在已经进入到新型能源体系阶段。我国在碳中和的背景下，需要加快建设绿色+智慧新型能源体系。
邹才能在报告中提出，新型能源体系是以新能源、新电力、新储能、新智能为核心“绿色智慧能源体系”。他认为，绿氢或许是新能源革命中的一匹黑马。绿电、绿氢、人造太阳是新能源的“三驾马车”，全球已迈入“氢热时代”。目前，主要发达国家将从灰氢、蓝氢转型为以绿氢为主。随着我国《氢能产业发展中长期规划（2021-2035年）》的发布，我国氢能发展迎来战略“黄金期”，将形成像我国天然气工业一样的中国“绿氢工业”体系。
邹才能表示，在加快绿氢基础建设方面，要像开发气田一样建设绿氢大基地。地上绿氢大基地和氢能管网的规划建设，对我国绿氢工业的大发展至关重要。邹才能认为，我国新能源资源无限，绿电+绿氢是主要利用方向。未来我国绿氢工业的潜力和规模可能远超天燃气工业。
对于我国氢能发展模式，邹才能认为，我国不适合照搬欧洲的“氢电模式”，早期需结合天然气管网及基础设施优势，发展“气氢融合”模式。油气公司发展绿氢有先天独特的优势。氢能兼具“负荷、储能、电源”多种角色，因此氢能对绿电的大规模消纳起着十分重要的作用。现阶段氢能技术存在“四大矛盾”：技术发展不充分与市场需求多样化之间的矛盾、研发周期长投入大与产业短期收益之间的矛盾、成果转化不通畅与产业发展规模之间的矛盾、攻关力量碎片化与技术创新体系化之间的矛盾。“这四大矛盾将影响我国氢能全产业链技术的发展，需要系统解决。”
报告从氢制取技术、氢储运技术以及氢综合技术三方面梳理了我国氢能工业体系建设需要创新的18项关键核心技术，打造“地上生产+地下储存+掺输一体+多途利用”的绿氢工业技术链，加快绿氢工业体系建设，支撑“氢能中国”战略目标。
据邹才能介绍，中国石油提出“建设基业长青的世界一流综合性国际能源公司”的战略目标。在此背景下，中国石油成立了深圳新能源研究院，聚焦风、光、热、氢、储、智慧能源六大领域，加快新能源科技创新，支撑中国石油“三步走”发展，为2050年中国石油新能源产量占比50%提供强力科技支撑。
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