聊聊长江电力和氢能上汽汽车氢能,
上汽汽车氢能,氢能汽车定义,氢能车效率 最近，氢能似乎又开始热闹起来了，但是，作为一个成熟的投资者，我们从来不追热点，只谈事实。
熟悉物理和化学的朋友都知道，氢能是地球上最环保最绿色的能源，虽然目前看，氢能的大规模应用仍有很多障碍，但随着人类对绿色环保能源的无止境追求，终有一天，氢能会带着大家开跑车，带着大家开飞机。至于火箭上天，早就用氢能了。
前几年，“劣币”锂电吆喝着弯道超车，打得“良币”氢能满地找牙。致力于发展氢能的小日本和欧洲，被打得无力还手，甚至出现打不过就加入的态势。作为社会责任极强的长江三峡集团和中国石化、中国一汽等央企，却已经开始悄悄布局氢能产业的研究，决心迎难而上。
2019年12月20日，中国长江三峡集团有限公司-华北电力大学氢能联合实验室揭牌。当时，民营企业大老板都在干嘛？都在玩短平快污染环境的锂电！
作为三峡集团下面的长子，长江电力，也一直在致力于研究发展氢能。2020年8月，长江电力公开表示，公司所属三峡电能公司高度契合国家产业发展政策、长江大保护战略和能源行业变革趋势，已启动清洁富余水电电解水制氢产业研究、船用氢燃料电池系统可行性研究等项目，探索氢能产业发展路径和产业化应用模式。
2022年8月下旬，中国长江三峡集团与内蒙古自治区政府签署了战略合作协议。“在内蒙古大力推进新能源创新示范项目，加快推动三峡集团陆上新能源总部落户内蒙古，助力内蒙古风光氢储全产业链发展”，成为三峡集团对内蒙古的投资承诺。随后，长江电力与三峡能源共同设立内蒙古三峡陆上新能源投资有限公司，共同开发风光氢储项目。
2022年12月底，长江电力绿电绿氢示范项目产氢成功，顺利产出99.999%高纯度氢气。该项目采用阳光氢能领先的PEM电解制氢技术，将为国内首个500kw氢燃料电池动力船艇提供制氢加氢服务。
作为央企上市公司长江电力，从来不追求热点，但每逢出手，必出精品。对于长江电力发展氢能源产业链，有其自身的优势。第一：水，是制氢的重要原料，作为长江电力，利用水资源，是其绝活。长江上游一滴水，发完六次电，来到宜昌武汉，还要把你给电解制氢了。其对水资源利用效率之高，全球绝无仅有。第二，电解水，需要很多电。火电不环保，风光电以前成本高，现在勉强可以平价上网。而水电，成本极低，看看葛洲坝水电站的电价就知道了，和白送没啥区别。以后不涨电价，我们就用葛洲坝的电在宜昌电解水制氢，这么玩，打遍天下无敌手。关键是大家用不上廉价水电的时候别哭。所以，无论在原料还是生产成本上，长江电力都具有很大优势。
但由于目前其氢能产业仍处于初级阶段，所以长江电力不需要对外公布，只是埋头苦干。作为立足长远发展的央企，也无需和那些弯道可能会翻车的民营企业们比短平快。
证券之星估值分析提示中国石化盈利能力一般，未来营收成长性一般。综合基本面各维度看，股价偏低。更多
证券之星估值分析提示葛洲坝盈利能力较差，未来营收成长性较差。综合基本面各维度看，股价偏低。从短期技术面看，近日消息面活跃，主力资金有大幅介入迹象，短期呈现上升趋势。公司质地良好，市场关注意愿无明显变化。更多
证券之星估值分析提示长江电力盈利能力一般，未来营收成长性较差。综合基本面各维度看，股价偏低。更多
证券之星估值分析提示三峡能源盈利能力一般，未来营收成长性良好。综合基本面各维度看，股价合理。更多
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