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携双擎品牌焕新与首款氢能源车广汽丰田登陆2022广州车展!

编辑:中国氢能网

携双擎品牌焕新与首款氢能源车广汽丰田登陆2022广州车展!,

荆州氢能汽车,氢能叉车公司,池州氢能汽车  近年来广汽丰田积极开拓新能源市场,同时广汽丰田在本届2022广州车展上,举行了品牌焕新技术发布会,同时推出了凌尚双擎版和锋兰达双擎版,以及丰田第五代THS混动技术。在产品电机功率及智能化体验方面将进一步提升。

  本届2022广州车展上,广汽丰田全新的第五代THS混动技术将贯彻“电驱”思路,通过强化三电系统的特性,让零部件更加集中化、小型化等优势。让全新的第五代THS混动技术布局广汽丰田旗下更多的产品。

  广汽丰田全新的第五代THS混动技术,在凌尚双擎版上三电系统减轻13.3kg,综合功率提升12%。同时,新的动力系统其PCU电控单元实现了2%的小型化以及17%的轻量化,将损耗降低了约10%。

  一同登场的还有锋兰达智能电混双擎版本,新车定位于紧凑级SUV,也将搭载丰田最新的第五代THS II混动系统,发动机为1.8L阿特金森发动机,更多新技术、新品质的加入,将为后续新车型的研发打下坚实基础。

  在此之前,广汽丰田就先行导入了第二代MIRAI氢能豪华轿车,其市场建议零售价为74.8-75.1万元,首批将限量引进50台,让广汽丰田一举成为国内合资车企中率先进入“氢赛道”的引领者。

  据悉,第二代MIRA将I搭载氢燃料电池技术的MIRAI氢能轿车,其充能效率可实现加氢3分钟,续航超800公里。熟悉的朋友会有所了解,在北京2022年冬奥会和冬残奥会上,第二代MIRAI就曾作为赛事服务用车惊艳亮相,也是其首次在国内大规模投入使用。

  目前,广汽丰田已经形成以HEV、PHEV、EV、FCEV和氢燃料电池构成的全赛道布局,涵盖了轿车、SUV、MPV在内的全阵容,在行业内率先建立了更全车系、更强阵容、价格范围更广的电动化车型矩阵,不断引领新时代的绿色发展。

  在此之前,广汽丰田旗下首款e-TNGA纯电中型SUV bZ4X的上市,同时还搭载了最新的TSS3.0主动安全保护系统,为其全面扩大纯电动产品阵容打下良好的开端。此外,2023年广汽丰田将发布升级12款智能电混双擎产品。

  不仅如此,就在这个月广汽丰田新能源汽车第五工厂正式投产,计划年产能规模达到20万辆。同时,今年12月也是广汽丰田正式达成年产100万台里程碑的结点,眼下新工厂的建设投产将服务于后续的新能源车型。除了已经跟我们见面的纯电中型SUV bZ4X外,以及未来全新SUV以及MPV车型。

  当然,广汽丰田第六工厂或也正在计划当中,新工厂有望在明年开始建设,计划2025年正式投入生产当中。截至2021年,旗下双擎混动车型销量达到了182060辆,实现同比增长98%,占全年总销量22%,今年广汽丰田新能源产品阵容销量有望进一步提升。

  广汽丰田历经12年的电动化布局,毫不夸张的说是国内最早实现电动化车型量销的企业之一。如今实现混动、插混、纯电的电动化产品线年电动化车型销量占比近60%,2035年达到100%,加快新能源产业布局。

  有目共睹,在新能源汽车变革的大浪潮中,广汽丰田既抓稳了产业转型发展机遇,又保持着高速发展电动化的目标,同时还持续深耕技术优势,进一步拓宽新能源未来出行生态的多样性,不断引领汽车新能源时代发展。

  不可否认,在新能源汽车时代的今天,不论是自主品牌还是合资品牌,各家车企纷纷拿出来了“独门绝技”,为的就是抢占汽车新能源革命“制高点”。可以预见,以2022广州车展承前启后,2023年的开端将会开启更加白热化的电动化角逐。