四川着力突破燃料电池核心技术打造国内国际知名氢能产业基地,
普朗克氢能汽车,氢能车原理,韩国氢能车 日前，四川省经济和信息化厅印发《四川省氢能产业发展规划（2021-2025年）》，提出将四川打造成为国内国际知名的氢能产业基地、示范应用特色区域和绿氢输出基地。
燃料电池是当前氢能高效利用的核心方向，省经济和信息化厅相关负责人介绍，四川省氢气来源多样，尤其是丰富的可再生能源资源为氢能及燃料电池产业的发展提供了有力支撑。目前，四川已有从事氢能产业的企业及科研院所超100家，氢能产业基础良好，不过，仍处于商业化初期阶段，全产业链应用成本较高，推广应用范围相对有限，基础设施发展较为滞后。
根据规划，到2025年，四川氢能产业发展要初具规模，核心技术实现阶段性突破，保持国内领先、达到国际同步水平。形成一批具有自主知识产权和较强市场竞争力的氢能核心产品。氢能产业链进一步优化，应用场景进一步拓展，燃料电池汽车实现规模化商业应用，将四川打造成为国内国际知名的氢能产业基地、示范应用特色区域和绿氢输出基地。燃料电池核心技术、氢气制储运加技术实现阶段性突破。燃料电池汽车应用规模达6000辆，建成多种类型加氢站60座；培育国内领先企业25家，覆盖制氢、储运氢、加氢、氢能利用等领域。
在空间布局方面，我省氢能产业将形成“一轴、一港、一区、三路”的“1113”发展格局。
“一轴”是成都-内江-重庆发展轴。将发挥成都氢能产业发展核心作用，并与重庆深化互补合作，共同打造成渝氢走廊。
“一港”是川南氢港。将依托宜宾、泸州沿江港口优势打造氢能港口物流示范，开展氢能港口装备制造。
“一区”是攀西示范区。将充分利用雅安、凉山、阿坝的旅游和矿产资源，开展燃料电池景区车辆、燃料电池房车、燃料电池矿用车等示范应用。
“三路”是攀枝花-凉山-雅安-成都、乐山-眉山-成都、阿坝-绵阳-德阳-成都三条绿色氢路。将依托四川富余水电资源开展电解水制氢，打造三条绿色氢路，并在沿线布局氢能基础设施和电解水制氢设备生产制造，带动全省水电消纳。（四川日报记者 张彧希）
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