大满贯！雄韬股份连获三大奖项,
李嘉诚氢能汽车,聋人专用氢能车,淄博氢能汽车 11月28日-30日，中国深圳，雄韬股份002733）总冠名的“2022高工氢电年会”成功举办。近年来，国家及地方政府氢能政策密集出台、燃料电池示范政策逐步落地，与会企业精英、行业技术大拿围绕“企业如何紧抓政策窗口期提升生存韧性，大胆创新走出新格局”等话题展开激烈探讨，更有提前剧透的“黑科技”。
陈宏博士：“今年以来，国内出台了非常多的政策，涉足制、储、运、加、用各个环节，为整个产业发展赋能。同时越来越多的各种类型不同规模的企业都加入到发展氢能的队伍中来，希望抓住未来氢能万亿级市场机遇。
雄韬股份从2014年开始涉足这个行业，是行业的排头兵。今年依然重点在两个方面发力：第一，创新驱动产业跨越式的发展，联合产业链合作伙伴，一起推动能源转型；第二，致力于增效降本。做真正让用户买得起、用得放心的燃料电池产品，是我们市场推广的目标。
11月29日，雄韬股份中央研究院李建毅博士发表了“新型纸电堆极板的开发”的主题演讲，在会议中，李建毅博士揭开了雄韬纸电堆产品的神秘面纱，激发了线上下观众的强烈好奇与关注。
李建毅博士：“目前的石墨双极板和金属双极板有各自的优点，也有各自的不足，比如石墨双极板劣势在于厚度薄、低抗弯强度，金属双极板劣势在于钝化层腐蚀、低寿命。而雄韬研发的纸电堆极板避免了两种板型的缺点，具备强度高、厚度薄、寿命长、重量轻、成本低等多种优势。”
11月30日，雄韬氢雄CTO、德国工程院院士、青岛国际院士港产业发展顾问Dr.Gani在会议期间发表了“双碳趋势下的氢能发展”主题演讲。Dr.Gani带来全球视野下的氢能发展与雄韬氢能的最新进展，Dr.Gani的幽默与专业令现场观众折服。
Dr.Gani：目前，全球都深刻认识到，我们需要保护环境，启用清洁能源。能源有很多种形势，氢能是其中经济高效的能源储存及利用的形式。雄韬氢能的中期小目标，2025年总投入燃料电池重卡2000辆，每年可减排24万吨。2025年总投入燃料电池公交1000辆，每年可减排12万吨。到2025年，总减排可以达到36万吨。
颁奖典礼中，雄韬股份董事长张华农获得“2022年度人物”，雄韬氢雄荣获“2022年度企业”，雄韬氢瑞荣获“2022年度创新应用”！
当前，雄韬股份氢能产品在全国各地有着丰富的应用实例，通过创新产品与前沿科技，为更多城市注入清洁动力，助力客户实现低碳转型升级。雄韬股份将携手客户与合作伙伴持续以技术赋能产业，共同配合推进中国燃料电池产业的高质量发展。
深圳市雄韬电源科技股份有限公司(股票代码002733)，全球知名的智慧能源解决方案服务企业之一。公司拥有六大研发生产基地，分别位于深圳、越南、湖北武汉、湖北京山、大同及广州，在中国大陆、香港、新加坡、印度、欧洲以及美国等地均设有分公司或办事处，服务网络遍布全球100多个国家和地区。
雄韬股份横跨铅酸电池、锂电池与氢燃料电池三大类电池系统，重点布局氢燃料电池，在深圳、武汉、大同、广州、阳泉及青岛等地投资设立子公司推进氢能产业，现拥有标准实验与检测中心4座，直接投资产业链企业7家，合作产业内研究机构5家，参与研制多款氢燃料电池整车，拥有60余项氢燃料电池整车公告。
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