那些生活中“意想不到”的变化正在拯救我们的未来,

南山氢能汽车,氢能版汽车,氢能汽车口号　　比如看上去外表普通，但实际内在复杂：直愣愣的树干看起来简单极了，但其内部每年生长留下来的木质层和韧皮部，却蕴藏着关于树木年龄、生长环境和气候的丰富信息。科学家通过分析年轮的宽度、密度等，可以了解不同地区生态系统的演变历史、确定火山喷发和洪水汹涌的确切发生时间，甚至还可以监测空气中的重金属含量。

　　又比如看起来很大，实际却很“小”：宇宙中的中子星是极度致密的恒星残骸，其质量比太阳还要大，但直径只有约20公里——也就是说，在中子星上开车绕一圈，也就只要一小时。

　　想不到吧，那些比太阳大得多的恒星，在照耀宇宙千万年之后，最终的归宿，却只有这么“一点点”。

　　还有看似轻微，却会导致严重后果的变化。世界气象组织（WMO）发布的《2021年全球温室气体公报》称：2021年，大气二氧化碳浓度增幅（约2.5 ppm）高于过去十年平均增幅（2.46 ppm）。

　　也许在你看来，大气二氧化碳浓度增幅只是仅仅高了2.5个单位，但是由于温室气体排放的增加，导致极端天气频繁出现、冰川融化进一步加剧——人类活动增加的碳排放，正在摧毁我们赖以生存的家园。为了守护我们头顶的蓝天，温室气体排放量需要在未来几年达到峰值后下降，减少碳排放刻不容缓。

　　但令人稍感欣慰的是：不论是复杂的建筑和汽车，还是你我身边的电池和冰箱，都可以有“意想不到”的解决方案，可以让生活指向更美好的绿色未来。

　　18世纪，在第一次科技革命诞生前夕，电还储存在一个插着金属球的玻璃瓶里。这玩意儿叫莱顿瓶，专门储存静电——是的，就是那个你脱毛衣时噼啪作响的静电。

　　不要小看这个瓶子。那时人们会用莱顿瓶灭鼠、点火药，甚至做表演——当莱顿瓶放电时，700个手拉手的修道士会因为电击一起跳起来。

　　在电不普及的年代，随身携带莱顿瓶就像携带着“法术”。不过随着人类发现电磁感应、发明发电机，让电的使用从静电过渡到动电、发电方式也一路从手摇到机械，电也就变得不再神奇。

　　直至19世纪末，火力发电厂出现，随身携带的“发电厂”转移到城市郊区，发电成为城市统一的行为，电也以另一种方式回到每个人的身边。

　　虽然发电更加安全方便，但火力发电污染严重，一组数据便能感受到它的“威力”：在我国整体产生的碳排放中，能源行业排放量便占到总体的45.8%，占比达到几乎一半，这其中又有41%的碳排放来自电力行业。而在电力行业里，以燃煤为主的火力发电方式，其排放量占比高达62%，可以说，火力发电是中国最主要的碳排放源头。不仅如此，将电从城外发电厂输送到城内的用户终端，能源还会损耗，污染会进一步提高。

　　有别于火力发电的化学能燃烧发电方式，氢能源发电通过电化学反应发电。在催化剂的作用下，氢燃料电池里的氢原子反应出电子和氢质子，其中氢质子与电池阴极板中的氧结合形成水，而电子则在流经外电路时，产生直流电。这种发电方式清洁、高效、无噪音，目前在航天、汽车、冶金等领域中都有广泛应用，风头正劲。

　　今年2月，松下冷热电三联供氢能示范项目在无锡正式启动。该项目采用以松下5kW纯氢能燃料电池产品为基础的燃料电池系统，且该系统结合松下制冷技术，组合成为首个冷、热、电三联供的高效能源系统——松下氢燃料电池冷热电综合能源解决方案，可以大幅提升工厂的能源效率，发挥燃料电池系统的最大效能。

　　此外，松下还在工厂内设计了首个以氢燃料电池为主要供能方式、同时搭配太阳能发电系统及储能系统的零碳建筑——Green House。通过松下自主研发的EMS控制系统，使三种不同供能方式达到最佳能源供给方案及最优能源使用效率，实现整个建筑能源使用的零碳排放。

　　无锡项目的正式启动，让我们看到一个更绿色、更低碳的未来。但你知道吗？氢能源不仅应用于工业生产中，现在还可以离你我更近！

　　佛山“氢能进万家”智慧能源示范社区项目，将松下ENE-FARM700W家用燃料电池产品导入到了用户家庭中。如此一来，只要先将天然气输送到ENE-FARM，再利用天然气和水蒸气重整制氢，最后将制取出的氢输送到ENE-FARM家用燃料电池堆进行反应，实现为家庭用电供能。

　　从工业到家用，松下氢能燃料电池还有什么更多的低碳环保举措？点击下面视频，进一步了解吧。

　　1911年，第一台家用冰箱诞生。它只有一扇门，形状像个竖长的柜子，顶部放着占自身体积一半大的压缩机。有时人们嫌压缩机噪声大，还会把它放地下室里，再用一根管子连接着它和冰箱其余部分，就像现在的空调外机一样。

　　单门意味着冰箱只有一个温度，所以储存食物时，只能一股脑往里放。随着技术的进步，冰箱的功能和空间也在逐渐细化：双门为储存温度不同的果蔬和肉类分别提供了冷藏与冷冻区；三门增加的变温层，帮助即将使用的食材微冻保鲜，便于烹饪；四门设置了更多储藏模式，为冰箱扩展了更多空间……技术每升级一步，储存就增加了更多选择。

　　大部分蔬菜水果则更适宜在0~4摄氏度的冷藏温度下储存，但冰箱内李斯特菌也会在这个温度下继续繁殖，并破坏我们的食材：复旦大学的一项调查研究显示，中国家庭平均每周有约30元的食物没来得及被端上餐桌，就被“浪费”在冰箱中——这意味着一年下来，冰箱里的“食物损失”就有1440元。

　　冰箱门开着时，压缩机会持续运转耗能。普通家用冰箱每天开关门40多次，每次打开约20到40秒，都会增加额外的电费开支。此外，开冰箱门时，暖空气进入冰箱，也会影响冰箱的制冷效果，从而增加能耗。

　　因此，相较于一味降低温度、以期待食物能储存更久，更有效的方法是通过技术的持续升级，让冰箱运行更高效、更节能。

　　松下IOT冰箱进一步升级了冰箱的功能分区：它配备的“AI小助手”，利用物联网和人工智能技术，实现了7到25摄氏度范围内的精准控温，并有三种智能储存模式可便捷切换，以满足各类食材对温度的需求。

　　其次，冷藏室中还搭载了超声波加湿装置，对蔬果进行保湿（想不到吧，蔬果其实跟你的皮肤一样，也需要保湿），做到持久保鲜。

　　在强化了保湿、保鲜的同时，松下IOT冰箱导入的纳诺怡X（nanoe? X）功能，通过收集和高压电解冷藏室中的水分，形成强氧化性的纳米级水微粒离子。这些离子游离在冰箱的密闭空间内，通过氧化分解反应分解冰箱中的细菌和异味分子，为冰箱除菌去异味，进一步保障食品安全、升级使用体验。

　　值得一提的是，松下IOT冰箱的“AI小助手”可以通过感知冰箱开关门次数，推算和学习用户的冰箱使用习惯。

　　例如，在你外出工作或是休息睡眠时，冰箱会智能地切换到节能模式；三餐时段，冰箱则保持着一般运转的状态。松下IOT冰箱可以根据你的使用习惯，实现智能调节，让冰箱运转张弛有度、合理降低能耗，能效表现自然也更加出众。

　　松下IOT冰箱具体是怎么做到既高效节能又保存美味的呢？点击下面视频，进一步了解吧。

　　传统建筑方式有大量的现场施工环节：从主体结构、屋面到装饰工程，几乎都是在工地中从零开始。这让建造过程很容易受到环境和气候的影响，还会产生恼人的噪音和粉尘污染。关键是，这些噪音粉尘还不能很快结束！想想你家附近的建筑工地，是不是总觉得完工遥遥无期？

　　举个例子：我们可以将施工现场的一些建造步骤，转移到工厂内完成——预先完成符合客制需求的建筑单元模块生产，然后将这样的模块箱体整装运输到施工现场，再进行吊装组合和固定，便可以降低现场作业的难度、快速完成装配施工。

　　一方面，由于箱体是标准模块化生产的，所以尺寸规格等条件统一，人们可以进行模块化的快速拆除、移动、再次组装，达到循环利用材料的效果。这样一来，我们可以在一定程度上有效削减对建筑材料的浪费。

　　另一方面，模块化建筑的抗震性能通常比较好，而且施工速度快：位于南京玄武湖公园的松下X罗森“装配式便利店”，从施工到完成只用时6天。模块化建筑的这个特性，可以满足一些特殊场景下的建筑需求。

　　今年我国东北地区遭遇了极寒天气，但身处位于沈阳的松下X罗森环境友好型店铺，却并不觉得寒冷。这是因为除制暖设备外，店铺建筑本身特别采用了松下的专利保温材料——VIP真空绝热板材（Vacuum Insulation Panel），由此可以抵御东北的严寒。

　　在温差的影响下，同一物体中的较热部分会向较冷部分传递热量。白雪皑皑的冬天，室内的暖气会通过墙壁导热，让部分热量流失到室外。所以有时候暖气开得再大，室内的人还是会感到寒冷。

　　使用VIP真空绝热板材，便可以增强房屋的气密性，将热空气“锁在”室内、提升隔热保温性能——和你的保温杯是一个原理。松下官方统计显示：相对标准店铺，装有隔热材料的房间热交换量减少近一半；能耗也节约了48%。

　　模块化、“装配式”建筑，不仅提升了建筑速度、循环利用了建筑材料，还通过隔热技术减少了能源消耗，从许多方面做到了节能环保、绿色低碳。

　　至于松下环境友好店铺具体怎么做到节能又保暖？点击下面视频，进一步了解吧。

　　新能源电动汽车以其减排、环保的特点深受消费者欢迎，但车载动力电池产品本身其实存在着不可忽视的隐患。

　　据中国汽车技术研究中心数据显示：截至2020年，国内累计退役动力电池已超过20万吨；到2025年，这个数字会高达80万吨。

　　车载动力电池的生命周期，其实与电池本身的设计和驾驶者的使用习惯等息息相关。例如，过度充放电、习惯使用快充而非慢速恒流充电，或是持续低电量电行驶等等，这些不良使用习惯都会给动力电池带来不可逆的损害。

　　然而，目前大部分动力电池的状态监测功能在可视化、准确度、功能完善度上的不足，这会导致用户难以精准掌握动力电池的使用情况。

　　试想一下，如果我们充分了解电池的电化学性质、收集分析行驶和充放电数据，是不是就能主动掌握电池的使用情况？这样一来，开车上路是不是就会更加安全放心呢？

　　依托品牌在锂电池生产制造和运营领域30多年来累积的丰富经验，松下推出一套电池状态监测系统。通过分析电池电化学特性、行驶模式数据以及充放电数据，松下可以构建出一套电池老化仿真模型，从而推算出电池寿命。在用户端，松下则将电池的使用状态、寿命预测、残值估算等信息可视化，并提供缓解电池老化的控制策略，让用户及时掌握和调整电池的使用情况。

　　同时，松下还会对电池充放电及异常使用情况进行预警监测和分析。比如在监测到电池内部的微小短路时，会发出“有异常”的提示，从而优化充电控制策略、保护电池安全，全面提升使用寿命。目前，根据官方数据，这套电池分析系统可以精准分析出市场95%以上的品牌/类型/型号的电芯特性，从而创建出一套从车载使用到梯次利用回收的电池“全生命周期”数字化管理解决方案。

　　电池寿命越长，更换电池的频率就越低。对整个社会来说，这减少了对生产电池成本的浪费；对自然环境来说，这减少了对环境的污染，也通过减少碳排放，实现更加绿色环保的移动出行。当然啦，对车主个人来说，也省下了更换汽车电池的费用，一举多得。

　　为了应对全球温室气体浓度持续增加的威胁，社会各方都在贡献自己的力量。秉持着绿“智造” 创未来的理念，从生活中各种“意想不到”的解决方案出发，松下也始终致力于实现全球二氧化碳减排的积极影响，从工业到生活的各个领域，为地球和人类社会的可持续发展贡献力量。