国诚投资上海分公司政策助力氢能产业具备高质量投资价值,
氢能研究领域,氢能的优点,中化 氢能 1）2 月 15 日，南京市工信局发布了《南京市加快发展储能与氢能产业行动计划(2023-2025年）》。《计划》表明，到 2025 年建成 3 座加氢站 推广 300 辆燃料电池汽车。2）2 月 23 日，陕西省工信厅、发改委、生态环境厅联合印发《陕西省工业领域碳达峰实施方案》。《方案》中提到，鼓励有条件的地区利用可再生能源制备氢，优化合成氨、甲醇等煤化工产品原料结构。3）2022 年 3 月，国家发改委发布《氢能产业发展中长期规划（2021—2035 年）》，将氢能确定为国家能源体系重要组成部分，氢能产业被确定为战略性新兴产业和未来产业重点发展方向。
氢能作为一种清洁低碳、热值高、来源多样、储运灵活的绿色能源，被誉为21世纪的“终极能源”。在“双碳”战略的持续推动下，相关政策密集出台，车企也在积极加速布局，氢燃料电池汽车正迎来高速发展，有望成为2023年新能源汽车市场的“黑马”。
《规划》明确指出，坚持以市场应用为牵引，有序推进氢能在交通领域的示范应用，加快探索形成有效的氢能产业发展的商业化路径。1）有序推进交通领域示范应用立足本地氢能供应能力、产业环境和市场空间等基础条件，结合道路运输行业发展特点，重点推进氢燃料电池中重型车辆应用，有序拓展氢燃料电池等新能源客、货汽车市场应用空间，逐步建立燃料电池电动汽车与锂电池纯电动汽车的互补发展模式。2）积极探索燃料电池在船舶、航空器等领域的应用，推动大型氢能航空器研发，不断提升交通领域氢能应用市场规模。中汽协数据显示，2022年，我国氢燃料电池汽车产销累计分别完成3626辆和3367辆，同比分别增长105.4%和112.8%。我们认为目前氢燃料电池的市场现况可媲美动力电池发展初期，建议持续关注在制氢等全产业链条上技术难点的攻破以及在降本路线上的探索，当技术与成本突破后氢燃料电池有望迎来高速发展。截止到目前，工信部共发布4批专精特新“小巨人”名单，我国已培育8997家专精特新企业，其中涉氢企业达到73家，上榜企业数量逐批增长。在我国各地政府大力推进氢能产业政策的背景下，专精特新氢能企业由中游燃料电池领域逐步拓展至包括“制-储-运-加”等上游环节在内的全产业链。从地域分布上看，专精特新氢能企业集中在五大氢能示范区以及山东、四川等地。
在氢能“专精特新”政策保障下，未来我国将会走出更多创新能力强、技术研发实力强、引领行业发展的氢能领军企业，重点建议关注燃料电池产业链布局完善、具备核心竞争力的企业。
美锦能源(000723)：拥有从煤炭、焦化、天然气到氢燃料电池汽车的完整产业链体系。在房地产纾困政策和稳增长加持下，下游需求回升或将带动煤焦钢产业链利润修复。同时，公司全面布局氢能产业链，开辟第二增长曲线，未来成长空间广阔。
潍柴动力(000338)：我国内燃机产业骨干企业，牵头我国燃料电池产业化重大专项。重卡行业最坏时刻已过，销量底部已现，未来有望逐步企稳回升，公司业绩有望持续恢复。前瞻布局氢燃料电池产业链，持续积极推进新能源战略落地，有望在未来取得先发优势。
参考文献：2023年03月01日 川财证券 氢能行业月报：专精特新涉氢企业已达73家
新闻动态追踪：1）2 月 15 日，南京市工信局发布了《南京市加快发展储能与氢能产业行动计划(2023-2025年）》。《计划》表明，到 2025 年建成 3 座加氢站 推广 300 辆燃料电池汽车。2）2 月 23 日，陕西省工信厅、发改委、生态环境厅联合印发《陕西省工业领域碳达峰实施方案》。《方案》中提...
