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国家级专精特新“小巨人”企业中国船舶再添一批

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国家级专精特新“小巨人”企业中国船舶再添一批,

泸天化 氢能,武汉氢能,湖北宜昌氢能  近日,国家工业和信息化部公示第五批专精特新“小巨人”企业名单,中国船舶600150)集团旗下多家单位成功入选。

  根据工业和信息化部印发的《优质中小企业梯度培育管理暂行办法》,专精特新“小巨人”企业认定标准最高,国家级专精特新“小巨人”企业更是中小企业的领军者和佼佼者,是专注于细分市场、创新能力强、市场占有率高、掌握关键核心技术、质量效益优的“排头兵”企业,也是国家产业链发展的重要支撑和工业强链补链的主力军。

  该公司坚持走自主创新发展之路,研制的各类高端阀门产品性能已经达到国内领先国际先进水平,广泛应用于船海产业各类高技术含量、高附加值船舶。其中,通过自主研制掌握LNG船用低温阀门核心技术,填补了国内行业领域的空白,打破了欧美日韩等国的垄断,是国内唯一实现LNG船用低温阀门国产化实船批量应用的企业。

  该公司依托中国船舶集团的优势资源,针对船舶行业污染特性研究了对应的高效环保解决方案,“船舶行业环境污染治理系统”综合性解决了工业企业生产过程中产生的VOCs、重金属、焊接烟尘、工业固废、工业废水、涂装危废等多种污染问题。

  该公司不断深耕船舶动力装备产业,坚持科技创新与管理创新“双轮驱动”,积极锻长板、补短板、强弱项、填空白,取得了一系列具有自主知识产权的关键核心技术,努力占领产业技术高地。

  该公司研制的海上遇险救生通信设备性能已达到国内领先国际先进水平,并广泛应用于海上各类船舶。设备规格比、数量比达到了100%国产化,打破了进口器件的垄断,实现了国内遇险救生通信设备批量应用。

  该公司贯彻“支撑总体,技术相关”的发展总思路,深入推进关键技术自主创新和产业化运用,全力推动船舶装备自主化,提升装备的信息化、自动化和智能化水平。

  该公司长期专注于电子信息领域的技术研究和产品研发,在多个细分市场占据了一定的地位,构建了“凌久电子”品牌优势,技术已达到国际先进水平,可作为国产化产品替代进口同类型产品。

  该公司长期专注于船舶智能制造及信息系统领域,在推动船舶制造行业智能化提升与数字化转型进程中,研发了杰瑞鲲舟平台、J5000工程化平台、物联智控平台等信息化系统,以及具有自主知识产权的船舶智能产线及装备,为客户提供全过程、全方位的数字化、智能化服务。

  该公司作为国内领先的氢能装备生产企业,围绕氢能“制、储、运、用”全产业链环节,构建了以制氢为核心,以加氢、供氢为两翼的技术产品体系,关键技术处于国际领先水平,为国家绿色氢能产业高质量可持续发展提供了可靠的技术与装备保障。

  海通公司主导的海上8MW及以上机型风电变桨滑环,关键性指标达到国际先进技术水平,补齐了新能源领域的短板,提升了风力发电机组国产化水平,实现关键核心技术攻关。

  该公司坚持“专精特新”发展之路,纵深推进产品和服务的不断优化和创新,提升综合能力,在液压领域拥有优秀的科技创新成果和优异的市场表现,为推动经济高质量发展、构建新发展格局提供强有力支撑。

  该公司主要专注于特种装置和船用空气瓶的研发。其牵头研发的新型号装置设备技术指标满足新一代装备需求,工艺技术水平国际先进,填补了国内空白,实现了高端装备制造的自主可控和国产化替代,解决了该型装备长期依赖进口的问题。民用航海产品 “九州”牌压力容器荣获江西省名牌产品。

  该公司是国产品牌燃烧器的主要制造商,独立开发的转杯式燃烧技术、超低氮排放技术国内领先,与国际水平基本持平。该公司目前可生产最大蒸发量至55t/h的锅炉产品,打破了大型船用辅锅炉国外品牌的垄断地位,是唯一一家可生产大型船用辅锅炉的国内品牌厂家。

  惠誉评级将信用挂钩票据(CLN)的11个评级从“AAAsf”下调至“AA+”

  已有244家主力机构披露2023-06-30报告期持股数据,持仓量总计2.70亿股,占流通A股6.04%

  近期的平均成本为31.31元。该股最近有重大利好消息,但资金方面呈流出状态,形式尚不明朗。该公司运营状况尚可,多数机构认为该股长期投资价值较高,投资者可加强关注。

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