5月！广东佛山！2023世界氢能技术大会别错过,
氢能油配方,氢能源储能设备,潘永志氢能 3月28日，2023世界氢能技术大会（WHTC2023）首场新闻发布会在北京召开。发布会上，中国机械工业联合会执行副会长罗俊杰从举办背景、筹备情况等方面介绍了此次大会。
在行业内，一直以来，世界氢能技术大会与世界氢能大会被誉为氢能领域的“双子星”，是国际氢能协会每年定期举办的世界顶级水平的氢能源会议，举办地点遍布美洲、欧洲、亚洲和大洋洲。其中，世界氢能技术大会逢单年举办，侧重氢能应用技术，至今已连续举办9届。
据介绍，本届大会以“氢能与双碳战略：从现在到未来”为主题，将于今年5月22-26日在广东佛山南海举办，由中国科学技术协会、中国机械工业联合会和国际氢能协会共同主办，并与中国能源汽车传播集团、中国石油和化学工业联合会、中国电力企业联合会、中国煤炭工业协会、中国钢铁工业协会、佛山市人民政府、国际氢能燃料电池协会、国家能源投资集团有限责任公司联合主办，会议聚焦全球氢能领域的最新产品、技术及装备，以及氢能在交通、能源、化工、冶金及建筑等领域的应用，从应用领域用户、落地配套服务及专业媒体宣传形成联动配合。
“本次大会是在中国氢能产业蓬勃发展的市场机遇下，国际氢能行业与中国氢能行业携同共进的重要盛会，也是中国科协技术协会与中国机械工业联合会发挥各自优势，促进科技发展与产业应用结合的重要盛会，大会以开拓、创新、合作为宗旨，为海内外氢能领域专家学者搭建合作交流的平台。”罗俊杰表示。
“双碳”战略目标下，氢能作为能源和工业领域的脱碳路径之一，也是汽车行业探索未来创新发展的重要技术路径。
“2016年以来，我国氢能产业从交通应用起步，逐步形成能源、化工、交通、材料多领域协同发展的良好局面。近年来，我国氢能产业政策密集出台，产业投资快速放量，市场规模亦快速增长。在汽车领域，我们很欣喜地看到，2016~2022年，中国燃料电池汽车年销量从629辆增长到3367辆，虽然绝对量不是很大，但年度复合增长率已达32.3%，目前国内累计销售规模已经超过了1万辆。”罗俊杰表示。
氢能发展前景广阔，但值得注意的是，目前来看，氢燃料电池汽车的发展依然面临着一些关键挑战。罗俊杰表示，我们应该看到，当前氢能的发展尚处于产业发展初期，由于产业链长，制氢、储氢、运氢、用氢等环节仍存在一些技术瓶颈待突破，成本也因此偏高。因此，聚焦产业发展，大会将通过圆桌论坛及发展宣言的方式，为中国氢能技术的发展献言献策。
以科技创新为引导，大会得到了国内外权威专家学者的大力支持，组建了由欧阳明高院士领衔，包括9位两院院士、3位外籍院士、1位“973”首席科学家等70余位国内外氢能应用领域专家学者在内的技术委员会，阵容尚属国内首次，以最专业的视角为与会者呈现氢能技术在产学研领域的最新发展动态与前瞻趋势。
记者了解到，本次大会将设立包括主论坛、学术论坛、产业论坛、展览展示在内的四个板块、约45场会议，展示总面积近1.2万平方米。其中，主论坛将聚焦中国氢能产业政策、产学应用、企业发展三个方向；学术论坛则集中围绕氢能与燃料电池行业策略与战略、氢能制取与规模转存、氢能安全储存与快速输配等学术专题逐一研讨；产业论坛以应用为导向，聚焦能源技术、智慧交通、氢能装备三个方向；展览将邀约国内外氢能产业链上下游企业展览展示。
