山东多举措加快氢能建设布局上汽率先入局推动氢能产业发展,
氢能系统公司,海亿氢能嘉善,氢能 中国-重 作为我国优化能源结构、发展绿色清洁能源战略的重要举措，氢能产业备受我国相关部门和各地区政府的重视。近日，山东省人民政府印发贯彻落实《中共中央、国务院关于完整准确全面贯彻新发展理念做好碳达峰碳中和工作的意见》的若干措施。其中提出，加快构建新能源占比逐渐提高的新型电力系统，积极推动源网荷储一体化发展。加快发展氢能全产业链，探索“风光+氢储能”技术路径。加快储能技术研究应用。大力发展清洁能源装备、新能源汽车、氢能及储能等绿色低碳产业，培育一批产业集群和龙头企业。
我国具有良好的氢能产业基础，政府和相关政策的助力，为我国氢能产业发展提供了友好的发展环境，氢能源产业链上下游积极推进发展布局，以加氢站和燃料电池汽车的推广，成为产业发展的重要方向。作为我国汽车行业龙头的上汽集团，凭借在氢能赛道的领先优势，不仅前瞻性地提出了中国汽车行业首个“氢战略”，并在氢能技术和产品方面取得巨大突破，成为氢能汽车领域当之无愧的“头号玩家”！
在氢能产业布局方面，上汽早在我国新能源汽车起步之初就确定了“纯电、混动、燃料电池”三条新能源技术路线年便启动了凤凰一号燃料电池汽车的项目。如今上汽发展氢能产业已逾二十年，在该领域有着举足轻重的话语权，据了解，二十多年来，上汽在氢能领域研发投入累计超过了30亿元，期间还成功获得了511份燃料电池领域相关专利，并积极参与制定了15项燃料电池国家标准，为我国氢能发展注入源源不断活力。
2020年，为进一步推进氢能发展布局，上汽集团又率先行业发布了首个“氢战略”，计划在2025年前，推出至少十款燃料电池整车产品，旗下捷氢科技达到百亿级市值，建立起千人以上燃料电池研发运营团队，形成万辆级燃料电池整车产销规模，市场占有率在10% 以上。如今两年多以来，上汽在氢能产业道路上收效颇丰！
2021年10月，捷氢科技发布的氢燃料电池系统业内领先，不仅核心性能指标比肩第一梯队丰田的全球顶尖水平，自主化程度和国产化率均达到100%，预计到达明年，捷氢科技氢燃料电池系统供货量预计将超过4000台/套，全面实现产业化落地。
除了技术上的突破，在产品方面，目前，上汽已推出了燃料电池轿车、MPV、轻客、大客车、轻卡、重卡等数十款整车产品，包括上汽大通MAXUS EUNIQ 7燃料电池MPV、上汽大通MAXUS FCV80燃料电池宽体轻客、申沃燃料电池大客车、荣威950燃料电池轿车等，具备非常完善的产品矩阵。
在政策层面的大力推广下，氢能源产业必将迈上新的发展高度。纵观当下国内汽车市场，很难能够再找到在技术和产品阵容上能够与上汽比肩的车企。我们有理由相信，在上汽集团的引领下，未来，我国氢能产业必定能够更加蓬勃发展，引领全球趋势！
