日媒发现危机中国专利数量翻倍氢能领先地位或被中国代替,
氢能 碳达峰,lova氢储能,氢能康普顿 为了减少碳排放，减少对化石燃料的依赖，新能源汽车是主要的发展方向。在氢能汽车领域，日本的专利数长期保持第一，拥有绝对的优势。
不过日本媒体很快发现危机，因为中国在氢能领域的专利数在快速接近日本，中国很可能在氢能领域超过日本。
电动汽车成为重点的发展方向，但是在很多年之前，日本就押注氢动力汽车。因为氢能汽车看起来非常的环保，燃烧后形成的是水，来源来时水，根本不会有污染。不过经过多年发展，日本虽然拥有大量的专利技术，但是在部分核心问题上，日本依然有部分技术难点没有解决，氢动力汽车不具备投放市场的条件。
日本是氢能源汽车技术的先行者，但是否能够占据领先优势，从来都不是看谁先起步。中国在新能源领域的发展速度非常快，不少车企和研究机构都在氢动力汽车领域投入大量的人力物力，在关键技术上实现突破，日本在氢动力汽车领域的优势正在逐渐丧失。
根据日本媒体的统计，日本的氢能源方面的专利数世界第一，过去的十年中，日本在该领域的专利数为34624个，世界第一； 中国的专利数为21235个，排名世界第二。日本媒体认为，虽然日本氢能专利方面数量依然是世界第一，但是新申请专利数呈现下降趋势，中方却呈现高速上升的趋势。如果按照这个发展趋势，中方很可能会在该领域超过日本。
汽车产业是日本的支柱产业之一，为了保住日本在汽车领域的全球份额，日本一直在研发新的技术，甚至希望能够形成类似垄断的地位。
不过中国却在关键技术上率先实现突破。氢能关键的5类技术中制氢、储藏氢气、运输氢气和安全问题这4个领域，中方技术都已经超过日本。安全问题是氢动力推广应用最关键的问题，这个问题不解决就不可能大规模应用，这方面中国技术已经超过日本。
据悉，接下来5年里，中国将在全国范围内进行氢能试验，氢能汽车的数量将增至50000辆。这让日本很担心，其领先地位会被中国超过，结果可能影响到日本汽车在全球的市场地位。
